Autoroute A50 (France)


Autoroute A50

L'autoroute A50 aux environs de Cassis.
Autres dénominations Autoroute Est de Marseille
Historique
Ouverture à partir de 1962
Caractéristiques
Longueur 70 km
Direction ouest-est
Extrémité ouest Marseille
Intersections A507 à Marseille

A52, A502 et A501 à Aubagne

Extrémité est Toulon
Réseau Autoroute française
Territoire traversé
1 région Provence-Alpes-Côte d'Azur
2 départements Bouches-du-Rhône, Var
Villes principales Marseille, Aubagne, La Ciotat, Bandol, La Seyne-sur-Mer, Toulon

En France, l’autoroute A50 est une autoroute située en région Provence-Alpes-Côte d'Azur et reliant Marseille dans les Bouches-du-Rhône, à Toulon dans le Var.

Sommaire

Caractéristiques


D'une longueur de 70 km, l'A50 appartient pour partie au réseau public autoroutier (sur les secteurs Marseille-Prado/Aubagne et Toulon Pont-des-Gaux/Toulon-Villevielle/Tunnel de Toulon) et pour partie au réseau concédé à Escota (tronçon Aubagne-Sud/Toulon-Pont-des-Gaux) ; elle est payante de Roquefort-la-Bédoule à Bandol sur la partie gérée par Escota. C'est sur cette section qu'a été mis en service pour la première fois le Télépéage ou Télébadge en 1992.

Cette autoroute est couverte par Radio Vinci Autoroutes (107.7FM) dans le secteur Escota.

Histoire


Son premier tronçon a été ouvert à la circulation en 1962 entre Marseille et Aubagne. Ce tronçon est encore nommé autoroute Est par les Marseillais.

Cette autoroute est en 2 × 3 voies depuis fin décembre 2012 sur les 21 km du tronçon entre les deux péages (La Ciotat et Bandol), après 23 mois de travaux[1] qui ont coûté 90 millions d’euros[2].

Échangeurs et sorties


Lieux sensibles


La circulation sur cette autoroute est très dense.

Note sur le kilométrage


Le kilométrage indiqué en bordure de la chaussée subit une discontinuité après l'échangeur d'Aubagne-sud : de 16,5 on passe à 26 (sens Marseille → Toulon).

La section Aubagne - Toulon, provisoirement dénommée B52 lors de sa construction, a été d'abord intégrée à l'A52 (la Barque - Toulon) lors de son ouverture, et le kilométrage établi en conséquence à partir de sa jonction nord sur l'A8 ; puis cette section a été rattachée à l'A50, mais son kilométrage n'a pas été modifié, alors que la distance depuis Marseille, origine de l'A50, n'était pas la même.

Notes et références


  1. « Entre Bandol et La Ciotat, l’A50 a pris de la largeur » , sur La Provence (consulté le 24 janvier 2013).
  2. « A50 : une voie supplémentaire entre Bandol et La Ciotat » , sur Vinci Autoroutes, (consulté le 26 juillet 2013).
  3. « Concertation autour de l'échangeur Ollioules-Sanary », Ouest-Var.net,‎ (lire en ligne , consulté le 22 juillet 2017)
  4. Projet nouvel échangeur autoroutier 12.1 Sanary, Source : Ville de Six-Fours

Voir aussi


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Émission télévisée

Article connexe

Liens externes








Catégories: Autoroute en Provence-Alpes-Côte d'Azur




Information à partir de: 01.05.2021 12:19:10 CEST

Source: Wikipedia (Auteurs [Histoire])    Licence: CC-BY-SA-3.0

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