Euroméditerranée


Euroméditerranée
Administration
Pays France
Région Provence-Alpes-Côte d'Azur
Ville Marseille
Arrondissement municipal 1er, 2e, 3e, 14e et 15e
Fonctions urbaines Établissement public d'aménagement
Géographie
Coordonnées
Transport
Gare Marseille-Saint-Charles TGV Méditerranée Marseille-Euroméditerranée
Métro Joliette, Désirée Clary, National, Bougainville, Gèze
Tramway   Arenc - Le Silo, Euroméditerranée Gantès et Joliette
Localisation
Liens
Site web www.euromediterranee.fr

Euroméditerranée est un établissement public d'aménagement conduisant une opération de rénovation urbaine en cours à Marseille en France. Il s'agit du quatrième quartier d'affaires français après La Défense (Paris), la Part-Dieu (Lyon) et Euralille (Lille).

Le projet est lancé en 1995 à l'initiative de Robert Vigouroux, maire de Marseille, et de l'État. L'accord pour la mise en place d'un établissement public d'aménagement est signé le œuvrant sur un périmètre de 310 hectares[réf. nécessaire]. Depuis 2007, « Euroméditerranée Acte 2 » a étendu ce périmètre à 170 hectares supplémentaires[1], pour couvrir une zone totale de 480 hectares. Ce projet est financé par l’Union européenne, l’État, le conseil régional, le conseil départemental, la métropole et la Ville de Marseille.

Parmi les réalisations à l'initiative d'Euroméditerranée : la rénovation des Docks en bureaux, la rénovation du Silo en salle de spectacle, la construction de la tour CMA-CGM de 33 étages ou bien la tour La Marseillaise avec ses 136m de haut.

Sommaire

Le projet


Euroméditerranée 1

Périmètre de la zone : 310 hectares.

Le projet prévoit [réf. nécessaire]:

Depuis le lancement d'Euroméditerranée 800 entreprises se sont implantées dont la moitié en provenance de l’étranger et plus de 18 500 emplois ont été créés contribuant à faire baisser un peu le taux de chômage dans le centre-ville.

Euroméditerranée 2

Périmètre de la zone : 170 hectares.

Le projet prévoit entre autres, en plus du périmètre Euroméditerranée 1 :[réf. nécessaire]

Histoire


Le décret du 13 octobre 1995 crée l’établissement public d'aménagement Euroméditerranée.

Urbanisme


La première centrale française de géothermie marine est inaugurée dans le quartier en 2016, pour alimenter les Docks et d'autres bâtiments en eau chaude et froide[11].

Principales constructions


Place Nom Architecte Date de livraison Hauteur Étages Surface État
1 Tour CMA-CGM Zaha Hadid 2010 147 m 33 64 000 m² Construit
2 La Marseillaise Jean Nouvel 2018 136 m 31 40 000 m² Construit
3 H99 Jean-Baptiste Pietri 2025 99 m 27 18 000 m² En projet
4 Tour Mirabeau Hala Wardé 2022 85 m 21 22 000 m² En construction
5 La Porte bleue Jean-Baptiste Pietri 2022 60 m 19 14 000 m² En construction
6 Le Balthazar Roland Carta 2014 31 m 8 11 000 m² Construit
7 Docks Eric Castaldi 1994 1 15 000 m² Construit

Gestion


En 2016, la chambre régionale des comptes de PACA pointe plusieurs problèmes, parmi lesquels l'utilisation inexpliquée de procédures de ventes « de gré à gré sans que le recours à ce type de procédure soit réellement justifié », sans mise en concurrence des promoteurs, des terrains cédés à des prix « déraisonnablement inférieurs à ceux du marché » et de lourds investissements dans un contexte économique qui « n'est actuellement pas favorable », alors que les recettes commerciales attendues sont estimées sur des bases « qui apparaissent très optimistes »[12].

Euroméditerranée se présente comme l'une des plus importantes opérations de renouvellement urbain d'Europe du Sud, avec un investissement de 7 milliards d'euros sur une superficie de 480 hectares[12].

Transports


Le périmètre sur lequel opère Euroméditerranée est desservi par la ligne 2 du métro de Marseille (stations Joliette, Désirée Clary, National, Bougainville, et Gèze), par les lignes 2 et 3 du tramway (arrêts Arenc Le Silo, Euroméditerranée Gantès et Joliette), ainsi que la gare ferroviaire Arenc-Euroméditerranée.

Notes et références


  1. « De Euroméditerranée 1 à Euroméditerranée 2 » (Archive Wikiwix Archive.is Google • Que faire ?)
  2. « Présentation de la réhabilitation du Silo d'Arenc sur le site de la ville de Marseille » (Archive Wikiwix Archive.is Google • Que faire ?), sur www.marseille.fr
  3. « Présentation du Pôle Patrimoine » (Archive Wikiwix Archive.is Google • Que faire ?)
  4. « Pôle multi-modal Marseille Saint-Charles » (Archive Wikiwix Archive.is Google • Que faire ?), sur www.euromediterranee.fr
  5. « Tunnel Saint-Charles » (Archive Wikiwix Archive.is Google • Que faire ?), sur http://www.euromediterranee.fr
  6. Tunnel Saint-Charles sur le site du Maître d'œuvre Setec TPI PDF
  7. « Nouvelle gare maritime » (Archive Wikiwix Archive.is Google • Que faire ?), sur www.euromediterranee.fr
  8. « Travaux A7 » (version du 19 juin 2017 sur l'Internet Archive), sur www.euromediterranee.fr
  9. « Ligne du Tramway République | Euromediterranée » , sur www.euromediterranee.fr (consulté le 26 septembre 2020)
  10. « Travaux boulevard du littoral » (Archive Wikiwix Archive.is Google • Que faire ?), sur www.euromediterranee.fr
  11. Rachida Boughriet, « Engie inaugure la première centrale française de géothermie marine à Marseille » , sur actu-environnement.com, (consulté le 20 octobre 2016).
  12. a et b « Les magistrats financiers égratignent Euromed, une des plus grosses opérations immobilières d'Europe » (version du 3 décembre 2016 sur l'Internet Archive), .

Voir aussi


Liens externes








Catégories: Quartier d'affaires en France | Urbanisme à Marseille | Opération d'intérêt national




Information à partir de: 15.06.2021 10:18:20 CEST

Source: Wikipedia (Auteurs [Histoire])    Licence: CC-BY-SA-3.0

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